Pressemitteilung: CDU-Fraktion im Ortsbeirat 10 sieht in Erweiterung des Bahnübergangs "Im Wiesengarten" keine Alternative

„Ortstermin hat deutlich gezeigt, dass diese Variante nicht zielführend wäre“

Die CDU-Fraktion im Ortsbeirat 10 sieht in den Überlegungen zu einer Erweiterung des Bahnübergangs „Im Wiesengarten“ in Berkersheim keine Alternative. Dies ist das eindeutige Ergebnis eines Ortstermins am gestrigen Donnerstag.

Auf Einladung der Römerfraktionen der CDU und der Grünen hatten sich unter anderem der Verkehrsdezernent, Herr Stadtrat Majer, sowie der verkehrspolitische Sprecher der CDU, Helmut Heuser, vor Ort informiert. Die CDU-Fraktion im Ortsbeirat 10 wurde durch Ortsvorsteher Robert Lange und den Fraktionsvorsitzenden Gero Gabriel vertreten.

„Der Ortstermin hat zunächst gezeigt, dass sowohl die schwarz-grüne Koalition im Römer als auch die Deutsche Bahn mögliche Alternativen zu einem Bahnübergang in der Berkersheimer Bahnstraße ernsthaft prüfen. Allen Beteiligten ist klar, dass gerade in einem dörflich geprägten Umfeld wie Berkersheim das Ortsbild so wenig wie möglich beeinträchtigt werden darf“, so Gabriel. Es sei jedoch offensichtlich, dass der Wiesengarten aufgrund der geringen Breite der ihn andienenden Straßen gerade für die Landwirtschaft eine unzumutbare Belastung darstelle. 

Wie die Messungen vor Ort ergeben haben, können landwirtschaftliche Fahrzeuge spätestens bei Gegenverkehr nicht mehr rangieren, zudem würde eine erhebliche Anzahl von Parkplätzen wegfallen.

„Der Ortstermin hat nach Auffassung der Teilnehmer deutlich gezeigt, dass diese Variante nicht zielführend wäre. Nach Einschätzung der CDU-Fraktion im Ortsbeirat 10 kommt nach derzeitigem Planungsstand lediglich ein Ausbau in der Bahnstraße, beispielsweise mittels einer Omega-Brücke, in Betracht“, so Gabriel abschließend.

Die Pressemitteilung können Sie hier als pdf-Datei abrufen.

Bilder des Ortstermines finden Sie hier.

Den Bericht der Frankfurter Rundschau finden Sie hier.

Behelfsbrücke soll Bonameser Holzbrücke bis zum Neubau ersetzen

Bonames, 8. September 2014.

Wie wichtig den Bonameser Bürgerinnen und Bürgern ihre Holzbrücke über den Niddaaltarm im Bonameser Nordpark ist, wurde bei einem Ortstermin deutlich, zu dem Ortsvorsteher Robert Lange eingeladen hatte. Das Amt für Straßenbau und Erschließung (ASE) hatte die Brücke vor kurzem schließen lassen, da die Standsicherheit nicht mehr gewährleistet ist. Ein hoher, gelb gestrichener Bretterzaun hindert nun Spaziergänger und Fahrradfahrer am Überqueren des 30 Jahre alten Bauwerks. Aus Sicherheitsgründen ist die Sperrung der Überführung unumgänglich. 

Brücken werden entsprechend der Vorschriften jährlich von Fachleuten begangen, alle drei Jahre eingehender begutachtet und alle sechs Jahre einer Hauptuntersuchung unterzogen. Stefan Herzog vom ASE hatte die Schäden bei der jüngsten Hauptuntersuchung nach Din 1076 festgestellt und weitergehende Analysen veranlasst. Dabei stellte sich heraus, dass das hölzerne Widerlager und tragende Teile der 23 m langen Brücke völlig verfault sind. "Die Brücke ist ein wirtschaftlicher Totalschaden und eine Reparatur nicht mehr möglich", erklärte Herzog den etwa 60 Anwesenden. Die Brücke sei 1984 baulich nicht fachgerecht errichtet worden. Eine Holzbrücke mit hölzernem Fundament sei in einem permanent feuchten Umfeld ungeeignet. Für einen Neubau seien 300.000 bis 350.000 Euro zu veranschlagen. Die nötigen Mittel dafür seien derzeit nicht vorhanden.

Darin stimmten auch Bernd Roser und Holger Alt vom Grünflächenamt mit dem Kollegen vom Amt für Straßenbau und Erschließung überein. Sie befürworten aber eine Zwischenlösung, um zu vermeiden, dass wilde Trampelpfade in dem Naturschutzgebiet rund um den Niddaaltarm entstehen. Der Niddaaltarm ist Teil des Frankfurter Grüngürtels und Naturschutzzone 2. Bauarbeiten können in dem schwer zugänglichen Gelände nur unter besonderen Auflagen zum Schutz der Tier- und Pflanzenwelt durchgeführt werden.  Da der städtische Haushalt für die kommenden beiden Jahre schon erstellt ist, können die Mittel für einen Neubau der Bonameser Brücke frühestens für 2017 bereitgestellt werden. Roser versprach aber in Zusammenarbeit mit der Unteren Naturschutzbehörde und dem ASE klären zu lassen, ob nicht das Technische Hilfswerk eine Behelfsbrücke über den Altarm bauen kann. Erste Informationen zum Stand des Verfahrens sollen den Bürgern über den Ortsbeirat 10 in seiner nächsten Sitzung am 30. September 2014 im Saal des Gasthauses Lemp in Berkersheim zugehen.